宝马3系已经存在了近50年，第七代G20车型在2023款车型中得到了一些微妙但不错的更新，其主要集中在造型和技术的升级上。虽然宝马拒绝给更新后的3系配备像M3或新7系那样的一套巨大的双肾格栅，但格栅的形状和图案已被稍作调整。
标准LED大灯的外壳是流线型的，其抛弃了中间的扭结，行车灯则使用了一个新的倒L型。目前宝马只发布了更具侵略性的M运动车型的照片，但每个版本的3系都会有一个重新设计的前保险杠、更大的中央进气口和更多垂直、有棱角的元素，另外，后扩散器也会是新的。此外，还会有一些新的颜色选择和轮毂设计，后者以18英寸为标准，缎面铝制外饰也为一个新选配。据悉，M340i车型有一些独特的造型线索，这包括不同的格栅，但目前还没有照片发布。
至于汽车的内部，最大的变化是大家已经在i4等车型上看到的弧形显示屏，它将12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的触摸屏合并成一个巨大的屏幕。仪表板上的空调出风口则变得更细，按钮数量也做了一些减法--这是因为2023款3系运行的是宝马最新的iDrive 8信息娱乐系统，该系统将更多控制整合到屏幕上。换挡器现在也变成了一个切换开关，而不是一个更大的换挡器，不过它并没有在中控台上释放出更多的空间。
发动机阵容则保持不变。基本款330i搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，而330e则将该发动机跟插电混动系统配对。2022年，M340i的涡轮增压直列六缸发动机获得了48伏的轻度混合动力装置，这一点也得到了延续。每种车型都会有一个可选的全轮驱动系统且每一种都使用八速自动变速器。最近曝光的电动i3车型将继续只在中国市场销售。
遗憾的是，更新后的3系的定价尚未公布，但也别指望其会比目前330i的43,195美元起价有大的飞跃。2023款3系将于今年7月抵达美国经销商处。
