时不时都会有身边的朋友问阿贵君：“买车到底应该选涡轮增压发动机的还是自然吸气发动机的呢?”市面上各种车型种类繁多，选择时毫无头绪。今天阿贵君就来为各位朋友讲解一下涡轮增压发动机和自然吸气发动机的差别。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同。自然吸气是一种不通过任何增压器的情况下，利用大气压将空气送入发动机气缸内的一种形式，这种利用大气压的方式就好比我们在“吸气”。主要就是以马自达、斯巴鲁和日产等日系品牌为代表，而排量主要集中在1.6L、2.0L也有少数性能车排量达到了3.6L。大伙儿熟知的飞度、搭载了马自达创驰蓝天技术发动机的昂克赛拉亦或是雷克萨斯LFA上的那台在雅马哈精心 *** 的1LR-GUE发动机。
而涡轮增压发动机则是利用发动机在排气过程中产生的能量带动涡轮旋转，而排气涡轮又和进气压缩机直接相连，从而起到进气增压的效果。主要就是以大众、奥迪、别克等德系品牌为首，排量小到1.0T的科鲁泽和凌派，大到6.5T的兰博基尼Aventador。
从技术可靠性看来，阿贵君认为自然吸气发动机的可靠性要更高一些。因为自然吸气发动机的结构更为简单，而且在长时间的技术积累下，质量稳定。再看涡轮增压发动机的故障率就会显得大了一些，毕竟结构复杂了，多了个零件就自然增加了一点故障率嘛。
从使用寿命和后期维护成本上来看，自然吸气发动机要相对好一些。虽说自然吸气发动机的生产成本较低，但是同样在后期维护维修时也就更为方便了不少。涡轮增压发动机对于油品的质量选择、火花塞、机油等等零配件的质量要求也比自然吸气发动机更为挑剔一些。许多人开了几万公里之后就发现，相同价格自然吸气发动机的车子就比涡轮增压发动机的车子保养省下了几千块钱。阿贵君认为，这对于家用车来说还是很重要的。
从动力方面来看两者就各有优势了。自然吸气发动机因其简单的进气方式，换来了较为流畅平顺的动力输出。而且驾驶起来就感觉比涡轮增压车型更加跟脚，动力响应相对于涡轮增压车型就更好一些。但是缺点就是在低转数区间没有足够的进气量，油耗也会更高。
涡轮增压发动机通过废气涡轮获得了更大的进气量，不仅不费油，而且还提高了发动机的动力性能。阿贵君顺便提一句，不仅是人有高反，车也有高反。涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机在高原地区的动力衰减更小，所以在高原地区又更加在意动力的朋友可以考虑一下涡轮增压发动机的车型。但是在低转数时，排气量不足，涡轮无法介入。在介入之后会给人一种不连贯的动力输出，也就是老司机口中常说的油门不跟脚。
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